Стойте-на электрических штабелерах

Стойка-на электрических штабелерах обеспечивает торможение за счет сочетания электрического и механического торможения, обеспечивая безопасность, устойчивость и точный контроль при складских операциях. Основными способами торможения стоек-на штабелерах являются следующие:
1. Регенеративное (электрическое) торможение.
Когда оператор отпускает педаль газа штабелера или меняет направление движения, тяговый двигатель переключается в режим генератора, преобразуя кинетическую энергию транспортного средства в электрическую энергию. Эта электрическая энергия возвращается в аккумулятор штабелеукладчика. Регенеративное торможение обеспечивает плавное замедление и снижает износ механических компонентов.
2. Электромагнитное (двигательное) торможение.
Электромагнитный тормоз встроен в приводной двигатель штабелеукладчика. Когда питание подставки-на штабелеукладчике отключается (например, при отпускании акселератора или включении аварийного тормоза), тормоз автоматически срабатывает под действием пружины, и для его отпускания требуется электроэнергия. Поэтому по умолчанию в случае сбоя питания используется отказобезопасный-режим торможения. Этот тормоз отвечает за удержание штабелеукладчика в неподвижном состоянии на склонах или при парковке.
3. Торможение обратным током.
Если оператор быстро меняет направление движения штабелеукладчика (вперед на назад или наоборот), контроллер подает на двигатель обратный ток. Это создает обратный крутящий момент, быстро снижая скорость движения. Торможение обратным током обычно используется для точного маневрирования в узких проходах.
4. Экстренное торможение с помощью ручки управления.
Подставки-на штабелерах обычно оборудуются ручкой управления безопасностью. Когда ручка отпускается, перемещается в аварийное положение или нажимается кнопка аварийной остановки, питание системы привода штабелеукладчика немедленно отключается. Электромагнитный тормоз мгновенно активируется, останавливая автомобиль.