Направляющая система лифта ограничивает свободу движения подъемной платформы, так что подъемная платформа может двигаться только вверх и вниз по направляющему рельсу. Направляющая система состоит из направляющих рельсов, направляющих башмаков и кронштейнов направляющих рельсов. Направляющая рейка определяет относительное положение вагона в подъемной части и направляет их движение. Для крупнотоннажных грузовых лифтов груз тяжелый, а глубина подъемной платформы большая. В условиях погрузки и разгрузки, из-за частого ввоза и выхода груза, он подвергается мгновенной частичной загрузке.
Четыре направляющих рельсовых грузовых лифта включают в себя шахту лифта, вагон, раму вагона, систему противовеса, кронштейн направляющего рельса, направляющий рельс вагона, вспомогательный направляющий рельс вагона, направляющий рельс противовеса, противо-шкив противовеса, тяговый шкив, тяговый тяги, тяговую систему верхней части вагона, состоящую из реверсивного канатного шкива и троса; верхняя часть соединена с рамой автомобиля через верхнюю крепежную раму автомобиля, а нижняя напрямую соединена с нижней балкой рамы автомобиля через болты; подъемная платформа состоит из верхней балки, колонны, нижней балки и верхней и нижней балок. Верхняя и нижняя направляющие башмаки устанавливаются по четырем углам рамы автомобиля; подъемная платформа и направляющие рельсы соединены и закреплены наклонными стержнями; имеются 2 вспомогательных направляющих рельса, оба из которых расположены в противоположных углах подъемной платформы, а главный направляющий рельс вагона имеет 2 части. Оба находятся по обеим сторонам подъемной платформы, и оба закреплены на стене подъема через кронштейн направляющего рельса; под тягой тяговой системы направляющий башмак застревает на 4 направляющих рельсах и скользит вверх и вниз.
Кронштейн направляющего рельса, основной направляющий рельс, вспомогательный направляющий рельс и направляющий рельс противовеса закреплены на стене подъема.
С обеих сторон системы противовеса имеются направляющие противовеса.
