Первоначальная конструкция ограждения одномачтового подъемника представляла собой полностью фиксированную конструкцию, то есть весь периметр ограждения был фиксированным, что не позволяло пользователям напрямую входить на рабочую платформу. Центральный барьер был подвижным, что позволяло пользователям переместить его на верхнюю часть платформы и залезть внутрь. Затем снижение барьера позволило нормально использовать алюминиевый одномачтовый подъемник. Причина этого была проста: предотвратить случайное падение при использовании подъемного оборудования. Однако у этой конструкции был и явный недостаток: пользователям было очень неудобно заходить и выходить из подъемной платформы. Чтобы решить эту проблему, мы усовершенствовали ограждение лифта из алюминиевого сплава. Мы спроектировали дверь, открывающуюся внутрь-на стороне ограждения, обращенной к пользователю-. Пользователи могут напрямую открыть дверь, чтобы войти на подъемную платформу, но им придется повернуться боком, чтобы закрыть ее. В настоящее время дверь нельзя открыть напрямую; ее можно разблокировать, только опустив платформу в самое нижнее положение и повернув ее вбок. Хотя это увеличивает затраты, оно гораздо более-дружественно и удобно.
Кроме того, мы также улучшили материал ограждения одномачтового подъемника. В настоящее время в большинстве подъемных платформ, представленных на рынке, в качестве ограждений используется железо с порошковым покрытием. Мы заменили ограждения на трубы из нержавеющей стали 304 и закруглили углы. Это сводит к минимуму риск поцарапать пользователей острыми краями ограждений.
Высокое-качество продукта зависит от философии проектирования инженера. Простая погоня за ценой может принести в жертву пользовательский опыт и даже поставить под угрозу безопасность пользователей.
