1. Длина, общая длина мобильного посадочного мостика обычно составляет около 10 метров. В зависимости от тоннажа грузоподъемность различна: 10500 мм для 6 тонн, 11200 метров для 8 тонн и 11300 метров для 10 тонн. Он очень удобен для использования на земле в открытом поле.
2. Уклон, сама рампа погрузочной платформы должна иметь определенный уклон, чтобы вилочный погрузчик мог въехать в отсек для погрузки и разгрузки груза. стабильность.
3. Ширина. Мобильный рамповый док-мост также должен иметь определенную ширину. Если ширина слишком мала, это не способствует погрузке и разгрузке вилочных погрузчиков. Если ширина слишком большая, она будет занимать определенное пространство, что не нужно. Поэтому необходима разумная ширина, обычно ширина мобильного посадочного мостика составляет 1800 мм, 2000 мм, 2100 мм. Ширина мобильного посадочного мостика делится на внутреннюю ширину и общую ширину. Мы уже говорили, что внутренняя ширина — это ширина проезда, а общая ширина — это в основном ширина ограждений с обеих сторон плюс ширина проезда. При использовании общей шириной можно пренебречь, и всех по-прежнему волнует внутренняя ширина, которая является шириной канала.
4. Высота, высота Являясь наиболее важным элементом передвижной рампы, высота может регулироваться в соответствии с различными транспортными средствами товаров, чтобы она могла быть на одном уровне с платформой тележки для пакетной погрузки и разгрузки товаров. Так как разные производители выпускают передвижную доковую рампу, высота конструкции и изготовления платформы также отличается от земли. Есть 1000мм и 1200мм от земли. Высота хода может быть увеличена за счет гидравлического давления в диапазоне от 300 мм, 400 мм и 600 мм. Высота самого передвижного посадочного мостика плюс максимальная высота хода составляет 1800мм, что может удовлетворить практически все грузовые автомобили (высота общего транспорта 1600).
5. Эксплуатационная степень, два метода работы могут использоваться для подъема и опускания посадочного моста, один вид ручной насосной станции, которая использует ручной гидравлический подъем, что является трудоемким и трудоемким. Преимущества: можно использовать в любой ситуации. Два типа электрических насосных станций используют электрогидравлический подъем и опускание, что снижает трудоемкость и экономит трудозатраты. Недостатки: После отключения питания он будет недоступен, но теперь есть ручные и электрические передвижные телетрапы, которыми удобнее пользоваться.
горячая этикетка : гидравлическая передвижная рампа, Китай, производители, поставщики, фабрика, индивидуальные, купить, дешево, продается, сделано в Китае
